1月15日，京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目——廠通路（河北大廠回族自治縣至北京通州區(qū)）潮白河大橋河北段施工現(xiàn)場，隨著首段長55米、重380噸的鋼箱梁精準吊裝到位，潮白河大橋主橋進入上部結構施工階段。

1月15日，廠通路潮白河大橋河北段首段鋼箱梁正在吊裝。（中交路建公司供圖）

廠通路潮白河大橋全長1631.5米，其中北京段長1015.55米，河北段長615.95米。大橋主橋鋼箱梁共分6個大型節(jié)段，全部在河面上的作業(yè)平臺組拼、吊裝，此次吊裝的部位為右幅第五段。

1月15日，廠通路潮白河大橋河北段首段鋼箱梁正在吊裝。（中交路建公司供圖）

“大型節(jié)段鋼箱梁單次最長高空帶載行走約140米，精準落位誤差不超過5毫米。大橋左右幅共四臺龍門吊利用水上作業(yè)平臺進行大型鋼結構橋梁的拼、運、架協(xié)同作業(yè)，大大加快了建設進度。”廠通路潮白河大橋項目河北段負責人唐宏介紹。

1月15日，廠通路潮白河大橋河北段首段鋼箱梁正在吊裝。（中交路建公司供圖）

作為京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目，廠通路是加強京冀兩地公路交通聯(lián)系的重要通道，分為道路和潮白河大橋兩部分，其中，潮白河大橋是廠通路項目的關鍵節(jié)點。目前，潮白河大橋主橋的下部結構基礎、墩臺身全部完成，順利轉入上部結構施工階段，已完成全部工程總量的70%。

廠通路潮白河大橋工程建成后，將打通道路堵點，完善交通基礎設施，加強跨省通行能力。屆時，河北大廠到北京城市副中心核心區(qū)的車程將縮短近半個小時，方便兩地人民出行和通勤。

來源：新華社