12月31日，在東營港疏港鐵路建設現場，隨著隨后一組軌排穩穩落下，標志著鐵路實現全線軌通，順利完成市委、市政府下達的任務，達到了試運行條件。

東營疏港鐵路是貫穿東營北部版圖的“大動脈”，向北經過利津縣、河口區、東營港經濟開發區等縣區，沿線8個鄉鎮，119個村莊，正線全長97.566km，共計9個車站、8個區間。線路與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌，聯絡線全長17.346km，線路總長114.912km。設計等級為國鐵Ⅱ級貨運鐵路，設計時速100km/h。項目于2016年3月經省發改委立項，2017年11月正式開工，總投資56.8億元，采用PPP模式，是我市建市以來最大的單體投資項目。

項目建成后，東營港疏港鐵路將成為東營港的重要疏港通道，并可通過德大鐵路、黃大鐵路與全國鐵路網相連，為東營港及東營高端石化產業基地建設以及沿線利津、河口等區域發展提供強有力的支撐，為東營市及魯北地區經濟發展起到重要推動作用。

作為我市第一條地方鐵路，項目自開工以來，全體參建干部職工精心組織，高標準、高質量推進建設，“啃”下了土方、資金、拆遷等一個又一個“硬骨頭”，讓鐵路本來兩年半時間的工作量提前至兩年，提前進入試運行階段。目前，工作人員正加快聯調聯試步伐，確保2020年5月31日達到正式運行條件。